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搅拌车液压泵维修原因

编辑:上海峰值自动化设备有限公司  时间:2018-09-07

1.混凝土搅拌车液压体系压力缺乏或无压力的原因是什么?怎样确诊和扫除?

混凝土搅拌车液压体系压力缺乏或彻底无压力的原因、确诊和扫除,能够依据以下几个方面进行:

(1)液压泵是否能输出液压油。若无液压油输出,则可能是泵的转向不对,零件磨损严峻或损坏:吸油管阻力过大(滤油器阻塞、油液黏度过大等)或漏气。如果是新的液压泵,可能是泵体有铸造缺点(缩孔、砂眼等),使吸油腔和压油腔相通,失掉压油才干,输入功率缺乏,使泵的输油压力达不到作业压力,泵轴扭断,而输不出油。

若液压泵有油液输出,则应查看各回油管,调查哪个部件溢油。如溢流阀回油管溢油,可能是调定压力低。此刻,拧紧溢流阀调压绷簧,若压力无变化,则可能是溢流阀主阀芯或先导部分的锥阀因脏物或锈蚀而卡死在开口方位;或因绷簧折断失掉效果;或因阻尼孔被脏物阻塞,泵输出的油液当即经溢流阀流回油箱。扫除办法:应拆开溢流阀,加以清洗。查看或替换绷簧,康复其作业功能。

(2)溢流阀作业是否正常。若不正常,则可能是压力油路中的某个阀有污物或其他原因卡住,处于回油方位,致使压力油路与溢流回路短路,也可能是管接头松脱,或处于压力油路中的某些阀走漏严峻,或液压缸、液压马达的密封损坏,严峻走漏。扫除办法:拆开有关阀进行清洗,查看密封空隙的巨细及各种密封设备,密封设备损坏应替换。

(3)若液压泵输出流量随压力升高而明显减小,且压力达不到规定值,则是因为液压泵磨损后空隙增大所形成的。扫除办法:测定液压泵的容积功率,即可断定该泵是否能持续运用,对磨损严峻的零件,应进行修配或替换。

(4)若整个混凝土搅拌车液压体系能树立正常压力,而某些管路或液压缸(或液压马达)中无压力,则可能是因为管路、小孔或节流阀、换向阀等部位阻塞。此刻,应逐段查看压力和有无油液通过,找出原因,加以扫除。 

2.混凝土搅拌车液压体系作业组织运动速度不行或彻底不动的原因是什么?怎样扫除?

混凝土搅拌车液压体系作业组织运动速度不行或彻底不动的原因与扫除办法如下:

(1)液压泵输油油量缺乏

1)液压泵泵油量缺乏。

2)吸油阻力过大。

3)油箱中油面高度过低:油箱通气孔阻塞。

4)吸油管道漏气。

5)油液黏度过大或油温太低。

6)辅佐泵供油量缺乏。

(2)液压泵内走漏严峻。如零件磨损过大,密封空隙(特别是端面空隙)变大,泵体因铸造缺点等,是压油腔和吸油腔连通。

(3)溢流阀(或处于压力油路中的阀),阀芯被杂质或锈蚀卡住(特别在进、回油口连通方位),使压力油路的油液流到回油路。

(4)压力油路的管接头及各种阀的走漏,如液压缸,液压马达的密封设备损坏,引起内走漏严峻。

上述原因判明后,应依据具体分析,采纳相应技术办法,如修补或替换磨损零件,清洗有关液压元件,替换损坏的密封设备等。

3.混凝土搅拌车液压体系温度过高的原因是什么?怎样扫除?

混凝土搅拌车液压体系温度过高,一般有以下原因

(1)体系走漏严峻,如溢流阀调定压力过高,运动零件磨损而使密封空隙增大,密封设备损坏,油液粘度过低一级,都会引起走漏增加。当毛病判明后,应采纳相应办法予以扫除。

(2)体系卸荷回路作业不良。当混凝土搅拌车液压体系卸荷回路动作不良(或体系没有卸荷回路),使混凝土搅拌车液压体系不需要压力油时 ,而油液仍在溢流阀所调定的作业压力下溢回油箱,或在卸荷压力较高的情况下流回油箱。此刻,应仔细查看体系卸荷回路的作业是否正常,如有卸荷油道被脏物阻塞,或电气体系毛病,引起卸荷效果的电磁阀不能动作,应及时采纳办法,予以扫除。

(3)体系散热不良。如油箱散热面积缺乏,油箱油面高度过低,使油液循环过快,冷却水供给缺乏或风扇失灵,环境气温较高级原因,都将导致散热不良。

(4)油品质量的影响。油液粘度过大,引起液压丢失过大。